Железный крест 1кл. 1939. (L/58) Rudolf Souval

Описание:


ОРИГИНАЛ

Крест выполнен трёхсоставным.
Сердцевина из магнитного металла, покрытие - чёрный лак горячей сушки.
Со свастики был удалён лак - дань "военной моде".
Рамка выполнена из нейзильбера, покрытие - морозное серебрение.
Хорошо сохранено всё покрытие креста.
Крест не чищен, в старой патине и налёте.
Официальный производитель креста - Rudolf Souval, Wien.
Крест произведён до середины 1942 года.
Фурнитура креста без ремонтов и реставраций.

дополнительные изображения

Крест показан и описан в каталоге 
"Железный Крест 1-го класса 1939".  Автор Frank Thater

История награды

  Железным крестом 1-го класса образца 1939 года(das Eiserne Kreuz 1. Klasse, EKI) награждался личный состав Вермахта, войск СС, партийных организаций, или иностранцы ранее представленные к награждению Железным крестом 2-го класса или пристежкой этого класса, за выполнение от 3 до 5 особо трудных заданий и проявления отваги в бою. Для офицеров Kriegsmarine, кроме вышеуказанных условий, было еще одно - потопление кораблей общим водоизмещением не менее 50 тыс. тонн; для офицеров Luftwaffe - накопление 5 баллов: 1 балл за уничтожение одномоторного самолета, 2 балла - за уничтожение двухмоторного самолета и З балла - за четырехмоторный самолет. Все баллы удваивались за боевые действия в ночное время.
  Точная дата самого первого награждения Железным крестом 1 класса образца 1939 года не известна.
Общее количество награжденных от 300 до 575 тысяч че­ловек (включая награжденных пристежкой для этой награды) из них две женщины, одна из них - пилот-инструктор Ханна Рейч (Hanna Reitsch).
  ЕК1 1939 имел размер 44х44 мм и миниатюрную свастику, расположенную в центре схождения лучей. На нижнем луче был выбит год основания награды в Третьем рейхе - 1939 год. Пристежка полностью повторяла форму своего аналога для награды 2-го класса, однако в данном случае размах крыльев у орла был несколько шире (44 мм).
Награда вручалась в прямоугольном футляре, обтянутым черной кожей, с изображением креста на крышке. Внутри крышка футляра была обтянута белым материалом, крест размещался в углублении на ложементе, обтянутом бархатом. Сопроводительные документы отличались от документов для креста 2-го класса, только названием награды "Das Eisernes Kreuz 1.Klasse".
Железный крест носился слева на груди выше остальных наград.